2007年12月7日，F1摩托艇世界锦标赛阿布扎比大奖赛刚刚落下帷幕，中国队在此站比赛中积极进取，勇往直前，但受机械故障影响，两名选手对自己的成绩并不满意。距离本年度最后一站沙迦大奖赛还有一周时间，无疑，本赛季积分榜前两位选手高迪奥•卡佩里尼和萨米•瑟里奥将会在最后一战比赛中力拼年度总冠军，东道主选手山尼阿卡兹也将为最后的荣誉而奋力一战。在此期间，中国队将进行一系列的活动，其中包括出席中东秋季产品交易会，观摩CLASS ONE迪拜大奖赛比赛，及赛前简短的休整等。

    12月12日开始，中国队全体队员将再次全情投入到沙迦大奖赛备战工作中，相通过赛前的调整，中国队队员将恢复到最佳竞技状态。另一方面，令人关注的“螺旋桨事件”也得到满意的解决：中国队抵达沙迦当天便收到从法国航空快运而至的新螺旋桨，此备件一共2组8件，其中三叶螺旋桨和四叶螺旋桨各4枚，确保中国队在比赛中得到良好的设备支持。

    中国队领队陈焕明在接受前方记者采访时指出，中国队在本站比赛中将会放手一搏，即使由于设备消耗过高，造成中途停赛也将会不惜代价，为年终总决赛取得一个满意的成绩。对于谁将会回得年终总决赛冠军和沙迦站冠军，陈焕明领队也有着自己独到的看法，他坚信谁将获得杆位赛的前三名，谁将会把优势带进14日进行的正赛，从而获得总冠军。他认为，对于卡佩里尼来说，卫冕第十次总冠军将完全可能，已经领跑本赛季积分榜的老将只需顺利完成比赛，成绩排在前六名，即可以实现“十冠王”的梦想。