F1匈牙利站科瓦莱宁首夺冠 马萨爆缸错过胜利

    迈凯轮车队赢得了一场戏剧性的胜利。从汉密尔顿的爆胎，再到科瓦莱宁在倒数第3圈领先，赛前咄咄逼人的银箭终于如愿以偿了。在迈凯轮车队赛后新闻稿中，主要表达了三个信息：第一，为马萨感到惋惜；第二，科瓦莱宁的胜利是应得的；第三，汉密尔顿如果不爆胎将反超马萨。

　　科瓦莱宁首次获得分站胜利，虽然这个分站冠军来的有些意外，但是科瓦莱宁仍然强调自己在比赛中不完全是受到了运气的眷顾。

　　“今年有好几场比赛，我都有获得胜利的希望，但是总有一些环节出现问题。”科瓦莱宁在迈凯轮车队赛后官方新闻稿中说到。“本场比赛站至半程，情况开始好转了，我开始向马萨发起进攻--结果奏效了。”

　　科瓦莱宁在先前的赛后新闻发布会中曾经表示，自己在比赛尾声对马萨的逼近促成对手退赛。回到车队新闻稿，科瓦莱宁坚持自己的观点，但是补充说明他对马萨的遭遇感到惋惜。

　　“我为马萨而感到遗憾，因为这场比赛他跑得非常好。但是我的赛车感觉也很好，我知道我可以为胜利而推进。对我来说这是一个伟大的时刻，这是我今年的目标之一。希望这场胜利，能帮助给我带来更多的胜利。”

　　“祝贺海基获得个人第一个分站冠军，他配得上这个胜利。”汉密尔顿在解释自己的比赛前首先向队友科瓦莱宁表达了祝贺。

　　“本场比赛我本可以获得更好的结果。我的发车不错，但是马萨做得更好并且超过了我。在第一阶段，我尽量保持自己与他的距离不被拉远，第二阶段我的感觉很好，因为我的圈速已经追上他了，而且我还将在第三阶段之前跑得长一些。我觉得自己有可能超过他，但是轮胎爆胎妨碍了我的进程。我不知道发生了什么。但是至少我获得了四个积分，并且保住了车手积分榜上的领先地位。”

　　领队丹尼斯补充到：“赛车运动中的一句老话就是：‘完赛第一’，首先你必须完成比赛。可能陈词滥用了，但这是事实。不过，必须为马萨感到遗憾，他做得非常好。但是海基的驾驶也非常出色，凭借很好的排位赛速度和一种很好的方式赢得了自己的首个分站胜利。这也是他整个赛季的一贯表现，这是他应得的。”

　　接着，丹尼斯表示汉密尔顿如果不爆胎，将利用第二次进站反超马萨。“刘易斯的比赛从发车开始就受到了影响，但是我们为他在第二阶段的比赛加载了更多的燃油。因此我们相信他可以利用第二次进站超过马萨。很遗憾，未能成功，左前胎爆胎导致他失去了取胜机会。”丹尼斯最后说到。