马萨称自己在第三节一直处在拥堵中

莱科宁认为他的载油策略可能与对手不同

　　法拉利在练习中表现出惊人的速度，但是却在排位赛丢掉了杆位。对于这个结果，车队异口同声的反应是“意外”，但是跃马军团仍然对正式比赛报以最高期待。芬兰冰人莱科宁更是以强硬的措词表达了强大的争胜信心。

　　马萨需要一个强势的表现，但是在周五做好所有“铺垫”之后，却成就了别人出风头。不服输的巴西人并不认为自己是失败者。“考虑到所有因素，排位赛之后我仍然感到很有信心。”马萨说到。“就目前在萨基尔的表现来看，我们知道我们有一辆真正强大的赛车。在第三节，我一直处在拥堵中，但也没有办法。我们必须继续专注于把后面的工作做好，取得最好的结果。祝贺罗伯特，他的驾驶确实非常棒。”

　　芬兰冰人承认赛车不是特别顺手。“我对今天的情况不是很满意，”莱科宁说。“但是第四位仍然是一个好的发车位置，我们还有潜力。上午的时候赛车的平衡不太好，没有像我想象的那样快。现在我们必须分析数据，找到原因。”

　　相比马萨，莱科宁的信心不仅是停留在提气的话上。莱科宁暗示自己的载油策略可能成为制胜法宝。“我认为到了明天的正赛，到争取积分的时候，我会很强（ I will be very strong）。”莱科宁的措辞非常强硬。“我认为我们可能在策略上与别人的选择不同，但是要等到比赛才能知道实情。”

　　法拉利领队斯蒂法诺-多门尼卡利承认排位赛成绩低于预期，但是他相信练习赛的表现已经证明了法拉利赛车的强大实力。对于明天的正式比赛，多门尼卡利相信只要发车成功就可以取得好成绩。不过他也特意强调了可靠性比什么都重要。

　　车队技术总监卢卡-巴尔迪塞利也对于法拉利赛车没能取得杆位而感到意外，但是他相信赛车将在长距离的正赛中展示出其真正恐怖的速度。对法拉利不利的是发车位置，马萨和迈凯轮都将处在赛道较脏的一侧起跑。