08季F1世锦赛前瞻：11战队22高手排出4个阶层

　　更好，或者更糟

　　参照剧本：《Prison Break》

　　情节线：转会，挣扎

　　“越狱”，寻求属于自己的自由空间，“找回我天地”。哪怕不是永远。迈克尔-斯科菲尔德显然得到了他想要的，哪怕是一遍又一遍的折腾。费尔南多-阿隆索就难说了。离开一支车队，加盟另外一支车队，心甘情愿也好，被逼无奈也罢，重要的只有结果。

　　说起来，08赛季的几桩转会都跟阿隆索有关。07赛季发生了那么多的故事，大多都扯上了西班牙人，以至于没有人会怀疑，他将提前与迈凯轮解除合作关系。问题只是去哪儿。雷诺果不其然就是最后的答案。用布里亚托利的话说：“有了阿隆索，意味着你可能需要一位像皮奎特一样的新人就可以了。”于是，科瓦莱宁也走了。

　　对阿隆索来说，去年发生的一切完全在他的意料之外，虽然离开银箭最终成为了必然，他却不一定能因此获得所谓新生。去年夏天，雷诺已经号称“放弃”2007赛季，集中精力研发一部能在今年跟上迈凯轮、法拉利和宝马的赛车。结果，他们的新车发布拖到了离新赛季开始仅剩44天的时候。通常，这被看作是一种信号，至少赛季前几站，雷诺不甚乐观。然后，我们反复听到阿隆索在说“不后悔回到雷诺”，潜台词是什么大家心照不宣。两天前，阿隆索还在说“我有30%的可能获得冠军”。结果，不仅法拉利人不敢苟同，就连去到印度力量车队的费斯切也不以为然。

　　比起小舒马赫，费斯切拉自然算是幸运了，至少新赛季还有他的正选位置，前者却要去DTM混活了。虽然小舒说此前为印度力量试车只是帮帮老朋友罢了，更像是一种说辞。毕竟，不是人人都想从“笼子”里出来的。

　　改换东家的车手之中，科瓦莱宁也许是最滋润的。至少现在的迈凯轮比雷诺更好，至少银箭一向奉行公平原则。

　　还有些人，或者正等待机会跳出来的，比如巴顿，如果本田再没有起色的话。

　　使出你的超能力

　　参照剧本：《Heroes》

　　情节线：冠军，黑马

　　每当一个崭新的赛季即将展开的时候，我们都会一如既往地憧憬，惊啊喜的，意啊外的，都来点，多来点。哪怕到头来没有大冷，至少也不要火锅得太厉害。有能力夺冠的，有点能力搅和的，统统都来“加油添醋”吧。

　　马萨说他新赛季的主要对手是莱科宁和汉密尔顿，莱科宁说目前的雷诺与迈凯轮不在一个水平。再看看赌博公司的赔率，除了卫冕冠军一支独秀，汉密尔顿和马萨较为接近，4.00和4.50，到阿隆索已经是13.00，比科瓦莱宁低不了多少。

　　车队冠军方面，法拉利的1.44明显领先迈凯轮的3.25。尽管威廉姆斯的冬测表现博得了不少好感，雷诺和宝马则更被博彩公司看好。

　　2008赛季的F1规则继续发生着不小的变化，其中以ECU的统一以及牵引力控制和发车控制的取消最受关注。虽然很多车手都说他们已经适应了没有TC的驾驶，但是测试练习是一回事，比赛则又是另一回事。没有TC，不仅干地和湿地的影响不一样，别忘了还有街道赛这回事，更何况今年的街道赛可是大大“扩军”了。过去几年，正赛发车考验的是车队们各自的软件工程师们，但是今年不同了。一旦有车手在起步阶段行差踏错，你可能想象得到会是什么场面。

　　考验大家能力的时候到了。